자동 사포 생산 라인 기술 요구
자동 사포 생산 라인 기술 요구

자동 사포 생산 라인 기술 요구

사포최초의 원단부터.사포여러 부분을 거쳐야 한다.따라서 다중 항공기 속도 조정 시스템이다.각 부분의 속도는 엄격한 조율이 필요하다.공예 흐름에 따라 일반적으로 이하 관계가 있다: 부품의 속도가 불안정하면 생산을 유지할 수 없다.이것금강사포부러진 게 아니라 느슨해진다.만약 전체 생산 라인의 속도가 불안정하다면사포보증할 수 없다.따라서 생산라인별로 안정적인 속도를 유지할 것을 요구한다.그러나 실제 운행에는 전압, 주파수, 부하, 온도 등 여러 가지 간섭 요인이 존재해 속도의 안정성에 심각한 영향을 미쳤다.전동차 자동 제어의 요구는 이런 방해의 영향을 극복하고 차의 안정을 보장하는 것이다.다른 원자재, 다른 연료는 안정 정도의 요구와 달리 전기 전동에 대한 요구도 다르다.


변속 요구

생산 라인이 정상적으로 운행할 때 공예 변화로 인한 속도 변화폭은 크지 않아 일반적으로 10-15% 정도이다.생산 조정 시, 건조 간부는 대포나 예열 등 저속기어를 교체할 때 속도가 1분당 5분 정도 낮아질 필요가 없다.


평온 기동 요구

모래 접선 요구가 시동 평온하다.만약 기동이 너무 맹렬하다면 기계결합이 비틀어져 통계가 평온해지도록 요구하고, 각 부분은 독립적으로 멈춰야 한다.


각단의 속도 조절 요구

전체 생산 라인에서 모든 부품의 속도는 같은 것이며, 이렇게 장력을 유지할 수 있다.동시에 각 부분의 속도는 반드시 조절해야 하며, 사포가 풀어지고 결열되지 않도록 해야 한다.각 부분의 속도 범위는 표본(10-15%)이다.


모래 접선은 빈번히 시작할 필요가 없으며 이 기술이 필요한 변속 범위 (0 m / min / 20 m / min), 따라서 속도와 안정 속도는 시스템의 주요 목표다.요구 속도는 (0HZ, 10HZ, 20HZ, 30HZ, 40HZ, 50HZ,)